Un « Parc de l’évènement » qui positionne la métropole toulousaine dans l’offre européenne de parcs des expositions

Avec un dimensionnement comparable à celui de Bordeaux et Lyon (100 000 m² de surfaces utiles à terme), ce projet se situe à un tout autre niveau en offrant un outil plus performant (concentration des salles et des halls, modularité, …) et un ensemble de nouveautés (Grande Halle ouverte sur l’extérieur, des surfaces extérieures confortables…) qui permettent de distinguer l’offre toulousaine.

La fonctionnalité de ce parc des expositions s’exprime d’abord dans son organisation générale :

o une accessibilité aisée en transport en commun : la ligne de tramway T1 (Arènes-Beauzelle) est prolongée de 800 mètres avec création d’une station dédiée donnant sur le parvis d’entrée sur le parc. Cette option assure la fluidité de la circulation des visiteurs. L’accessibilité en voiture est, elle aussi, aisée, grâce à un accès direct au coeur du parc ;

o le cheminement depuis l’entrée vers la halle de conventions, sur une longueur de 500 m, organise la déambulation du visiteur dans une rue intérieure, animée et paysagère, qui dessert les différents halls d’exposition ;

o l’aire de manifestations extérieures en entrée de parc, largement dimensionnée, offre des possibilités exceptionnelles d’utilisation.

La compacité de cet équipement lui confère des qualités commerciales essentielles :

o une desserte immédiate des halls depuis le cheminement, à couvert, tout en bénéficiant de la lumière naturelle dans cet espace de déambulation ;

o une modularité exceptionnelle : le regroupement des halls en est grandement facilité et adaptable à des salons aux dimensions diverses,

o une proximité des salles de commission et de restauration avec la grande halle, en configuration congrès et conventions,

o une longueur de parcours de 500 m, à l’échelle piétonne.

Un parc de grande envergure Ce parc propose 100 000 m² de surfaces utiles à terme dont en 1ère phase, un équipement extrêmement bien dimensionné avec une grande halle de 15 000 m², 40 000m² de halls, une aire d’exposition extérieure de plus de 40 000 m² et des espaces complémentaires d’accueil, de restauration, billetteries de 15 000 m². Le parking silo, intégré architecturalement et fonctionnellement au parc, peut accueillir 4 500 visiteurs et une partie des véhicules exposants.

Un équipement structurant pour le territoire Ce projet crée une véritable interface urbaine, en proposant en prolongement du parvis, animé, des possibilités de développement. Il propose également un principe de continuité paysagère vers la Garonne et une structuration des territoires adjacents. Sa compacité préserve les quartiers existants et offre un dialogue empreint de mesure avec les habitations environnantes. Le choix proposé permet de maîtriser l’impact sur l’environnement. Le traitement de l’ensemble des parkings en silo offre à la fois fonctionnalité et respect des territoires environnants, en évitant un étalement de nappes de parkings. Son écriture architecturale, sobre et élégante, répond en écho aux bâtiments industriels de l’usine Lagardère, dédiée à l’assemblage de l’A380.

Les partenaires publics de cet ouvrage :

o Maître d’ouvrage, le Grand Toulouse. Il s’appuie sur la SPLA (Société Publique Locale d’Aménagement) du Grand Toulouse, constituée par la communauté urbaine du grand Toulouse et la Région Midi-Pyrénées, qui sera chargée d’assurer le pilotage et la maîtrise d’ouvrage déléguée du projet.

o La Région Midi-Pyrénées et le Conseil Général de la Haute-Garonne sont deux partenaires stratégiques qui s’engagent sur un cofinancement du projet.

o Le SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Commun) participe à la réalisation des infrastructures du tramway et bus.

Début des travaux fin 2013-début 2014.

Pour plus de renseignement:

Communauté urbaine du Grand Toulouse : Marie-Adeline Etienne - Tél. 05 61 22 39 95 marie-adeline.etienne@mairie-toulouse.fr

Oppidea / SPLA du Grand Toulouse Florence Willm - Tél. 06 87 25 81 98 f.willm@oppidea.fr

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